A palavra bombar a bike não é, e não pode ser estranha para quem  esta preocupado em evoluir na " arte" de pilotar a bike com fluidez!


Buscando o aprimoramento em nossa pilotagem,  existe um tipo de pista que nos ajuda muito na busca desta técnica, ela é chamado de " Pump Track", ou pista de bombada, em uma tradução literal!
O Pump Track nada mais é que um circuito que pode ter a forma que você quiser desde que seja emendado e continuo, plano ou com muito pouco declive e aclive.
O traçado pode ser oval, com opção de ser em forma de oito, use sua criatividade de acordo com o espaço para  sua pista.
Os  obstáculos também podem variar de acordo com o espaço e desenho da pista, sendo eles duplos, triplos, quádruplos e seqüências de rolers, que podem ser ultrapassados de diferentes maneiras de acordo com a técnica e velocidade adquirida pelo piloto.
A técnica de pilotagem é simples porem exige eficiência na aplicação dela, onde se anda bombando a bike para cima e para baixo, fazendo pressão e tirando a pressão, tudo isso sem pedalar!
 
  Geramos velocidade, colocando pressão antes de entrar nas rampas, tirando pressão no topo delas e fazendo pressão novamente na parte descendente das rampas, a técnica é simples e eficiente.
Outra técnica fundamental para o sucesso  nestas pistas são as curvas, pois nelas potencializamos ainda mais nossa velocidade: entramos em posição de ataque, quando a força G da curva pressiona nossas pernas para baixo, flexionamos um pouco os braços e as pernas pressionamos o guidão e os pedais ainda mais, empurrando o corpo um pouco para traz, isso nos faz gerar mais pressão e consequentemente mais velocidade ao sair da curva. Quanto mais pressão se coloca, mais rápido vamos, e mais velocidade desenvolve-mos para ultrapassar os obstáculos a frente.
Este tipo de pista é muito usada por pilotos de BMX, MTB 4X, Dual, DH e outras modalidades de  duas rodas,  como treinamento para desenvolver o momento de pilotagem e velocidade, alem de ser muito bom também para o preparo físico. Este tipo de pista pode ser usada por bikers  de qualquer nível , alem de ser muito divertido pegar o jeito da bombada para adquirir velocidade e superar os obstáculos sem precisar pedalar. Diferente dos " Locais de Dirt"  você não precisa ser um expert  e nem um piloto atirado ( tipo vai que dá) em pulos, para andar nas pista de Pump Track, pelo ao contrario. Muitos treinos e dedicação, dando tempo para seu desenvolvimento consciente  são os objetivos.


Para obter maiores informações veja em algum site de busca com a palavra: PUMP TRACK, uma dica é o site do especialista Lee MacCormack: www.leelikesbikes.com. Lee escreveu com Brian Lopes o livro " Mastering Mountain Bike Skills, ele lançou também um ebook (livro que se baixa pela internet), chamado Welcome to the Pump Track Nation ( Bem vindo ao Mundo do Pump Track). Esta onda esta invadindo todo mundo, inclusive nos Estados Unidos estão sendo construídos vários Pump Tracks em parques públicos.

  Uma dica de treino especifico  que é dada no livro  do Lee é: Para pilotos de 4X e BMX, baterias de  3 voltas no gás mandando todos pulos na pressão o mais rápido que puder. Para pilotos de DH, baterias de 10 voltas se preocupando em manter o momento e a fluidez. Pilotos de XC andar até não agüentar mais ou alguém tira-lo da pista. Uma treino legal de se fazer com duas pessoas é o de perseguição: cada um sai de um ponto oposto da pista com o objetivo de chegar no outro biker .
Basicamente  na pilotagem tanto nos pulos como nas curvas existem dois movimentos ou momentos, ( Momentun em Latin), ou você está fazendo pressão ou está tirando  a pressão da bike, a grosso modo tudo se resume a isto! O resto é brincar de passageiro das duas rodas!
Bons rolês!!!
 
Exemplos de plantas para  Pump Tracks: